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हर शरद ऋतु में, मोटर चालक आश्चर्य करते हैं कि गर्मियों के टायरों को सर्दियों में बदलने का सबसे अच्छा समय कब है। सामान्य सिफारिश है: "जब औसत दैनिक तापमान +5 सेल्सियस तक पहुंच जाता है!"। यही कारण है कि कई आधुनिक कारों पर, जब तापमान +4 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है, तो एक श्रव्य संकेत के साथ, इस मूल्य के चमकती के रूप में उपकरण पैनल पर एक चेतावनी दिखाई देती है।
इसलिए, यदि एक कारण या किसी अन्य कारण से आप अपने चार-पहिया दोस्त के साथ ऐसे तापमान के क्षेत्र में पाते हैं, खासकर ट्रैक पर, तो सर्दियों के टायरों को पहले से माउंट करना बेहतर होता है।
बस्तियों में (पहाड़ी और बहुत पहाड़ी क्षेत्रों को छोड़कर) पहली ठंढ से पहले ही गर्मियों के टायरों पर चलना संभव है। मैं इसकी अनुशंसा नहीं कर सकता, लेकिन एक आवश्यक उपाय के रूप में, यह काफी व्यवहार्य है। मैं भी मदद नहीं कर सकता, लेकिन अनुभव से नोटिस कर सकता हूं कि एक महत्वपूर्ण ऊंचाई अंतर या लंबे कोमल अवरोही / चढ़ाई वाले इलाके के मामले में, खासकर जब 80-90 किमी / घंटा से अधिक की गति से ड्राइविंग करते हैं, तो स्विच करना सुरक्षित होता है सर्दियों के पहिये अग्रिम में। सबसे पहले, आपके पास नरम रबर पर अपने लोहे के घोड़े के व्यवहार की ख़ासियत के अभ्यस्त होने का समय होगा। दूसरे, हमेशा की तरह "अप्रत्याशित रूप से" आने वाला हिमनद आपको आश्चर्यचकित नहीं करेगा। शीतकालीन पहिए पैंतरेबाज़ी के लिए कीमती सेकंड (और उनके अंश) छोड़ देंगे, आपको एक खड़ी चढ़ाई के चरम मीटर को दूर करने की अनुमति देगा।
कानून क्या कहता है? सीमा शुल्क संघ का तकनीकी विनियमन "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" 018/2011, विशेष रूप से पैराग्राफ 5.5 में, निर्धारित करता है: "गर्मियों (जून, जुलाई, अगस्त) में एंटी-स्किड स्टड वाले टायर से लैस वाहनों को संचालित करने के लिए मना किया गया है। .
सर्दियों की अवधि (दिसंबर, जनवरी, फरवरी) के दौरान इस परिशिष्ट के पैराग्राफ 5.6.3 की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले सर्दियों के टायरों से लैस नहीं होने वाले वाहनों को संचालित करना निषिद्ध है। वाहन के सभी पहियों पर विंटर टायर लगाए गए हैं।
सीमा शुल्क संघ के सदस्यों - राज्यों के क्षेत्रीय सरकारी निकायों द्वारा संचालन के निषेध की शर्तों को ऊपर की ओर बदला जा सकता है।
अपनी कार के लिए विंटर टायर कैसे चुनें
सर्दियों के महीनों के दौरान: दिसंबर, जनवरी और फरवरी, केवल सर्दियों के टायरों की अनुमति है। इसे स्टडेड और नॉन-स्टड दोनों तरह से कार पर स्थापित करने की अनुमति है। यह महत्वपूर्ण है कि उनके पास एक सूचकांक हो: "एम + एस", "एम एंड एस" या "एमएस"। स्थानीय अधिकारियों द्वारा गर्मियों के टायरों के उपयोग पर प्रतिबंध के लिए वैधानिक समय सीमा को केवल बढ़ाया जा सकता है, लेकिन कम नहीं किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, आपका क्षेत्र अक्टूबर से अप्रैल तक ग्रीष्मकालीन टायरों पर प्रतिबंध लगा सकता है। उसी समय, क्षेत्रीय स्तर पर अधिकारी "संघ" क्षेत्र पर प्रतिबंध की अवधि को कम नहीं कर सकते हैं: दिसंबर से फरवरी तक, सीमा शुल्क संघ के पूरे क्षेत्र में कारों को केवल सर्दियों के टायर का उपयोग करना चाहिए।
इस प्रकार, यदि हम तकनीकी विनियमों में निर्दिष्ट शर्तों से सख्ती से आगे बढ़ते हैं, तो यह पता चलता है:
| ग्रीष्मकालीन टायर (एम एंड एस अंकन के बिना) | मार्च से नवंबर तक इस्तेमाल किया जा सकता है |
| शीतकालीन जड़ी टायर (एम एंड एस के रूप में चिह्नित) | सितंबर से मई तक इस्तेमाल किया जा सकता है |
| विंटर नॉन स्टडेड टायर्स (चिह्नित एम एंड एस) | पूरे साल इस्तेमाल किया जा सकता है |
बाद के विकल्प के बारे में, आपको तुरंत उन लोगों को चेतावनी देनी चाहिए जो पैसे बचाना चाहते हैं: गर्मियों में सर्दियों के टायर न केवल सड़क को बदतर (लंबी दूरी की दूरी) पकड़ते हैं, बल्कि तेजी से खराब भी होते हैं। उनका एकमात्र उचित उपयोग गीले ऑफ-रोड पर है। लेकिन इस मामले में भी, चिह्नित मिट्टी के टायरों - एमटी (मड टेरेन) या कम से कम एटी (ऑल टेरेन) पर "छींटना" बेहतर है।
यह अंत में पता चला है, यदि आपके पास गर्मियों और सर्दियों के स्टड वाले टायर हैं, तो आपको उन्हें सितंबर से नवंबर तक सर्दियों से पहले बदल देना चाहिए। वसंत ऋतु में, आपको वसंत के महीनों के दौरान पहियों को बदलने की आवश्यकता होगी: मार्च से मई तक।
सर्दियों के टायरों को गर्मियों के टायरों से बदलने की सिफारिश दर्पण की तरह है: जब औसत दैनिक तापमान पोषित +5 Cº से अधिक हो जाता है। यह इस तापमान मूल्य से है कि "गर्मी" टायर मिश्रण काम करना शुरू कर देता है। अपवाद संभव है तेज रात कोल्ड स्नैप। इसलिए, औसत अनुभवी मोटर चालक गर्मियों के टायरों के लिए सर्दियों के टायरों को बदलता है जब यह स्थिर +5 सी और यार्ड में ऊपर होता है, और रात के ठंढों की भविष्यवाणी नहीं की जाती है।
चारों ओर अभी भी बहुत विवाद है: "कौन सा बेहतर है: पूर्ण पहिए होना या हर मौसम में टायर फिटिंग करना"? जैसे, यह टायरों (ऑनबोर्ड ज़ोन और साइडवॉल कॉर्ड) को नुकसान पहुँचाता है। सिद्धांत रूप में, सब कुछ ऐसा है - पहियों को एक असेंबली के रूप में बदलना सस्ता और आसान है: जब टायर एक पहिया पर लगाया जाता है (रोजमर्रा की जिंदगी में - एक "डिस्क")। व्यवहार में, मेरे 20 से अधिक वर्षों के अनुभव और मेरे दोस्तों (पहले से ही 6-7 सीज़न) ने दिखाया है कि टायर फिटिंग कर्मचारियों के पास आवश्यक और पर्याप्त अनुभव होने पर टायर के साथ कुछ भी आपराधिक नहीं होता है। वैसे, कई ने पहले से ही इस तरह के सुविधाजनक विकल्प का उपयोग ऑन-साइट टायर फिटिंग के रूप में करना शुरू कर दिया है। यदि आप रुचि रखते हैं, तो टिप्पणियों में लिखें, मैं आपको इस बाजार और सेवाओं की लागत के बारे में बताऊंगा।