विषय-सूची
मछली पकड़ने को समुद्र तट से बाहर किया जा सकता है, लेकिन अगर काटने खराब है, तो आप जलपोत के बिना नहीं कर सकते। पहले, पानी के किसी भी बड़े शरीर पर, रबर की नावों पर बड़ी संख्या में मछुआरे मिल सकते थे। हाल के वर्षों में, स्थिति बदल गई है, अन्य सामग्रियों से अधिक से अधिक उत्पाद पानी पर बन गए हैं, पीवीसी नौकाओं ने बहुत जल्दी मछुआरों का विश्वास जीत लिया है।
पीवीसी नौकाओं की विशेषताएं
पीवीसी या पॉलीविनाइल क्लोराइड उत्कृष्ट प्रदर्शन वाली एक कृत्रिम सामग्री है। इसलिए उन्होंने उससे विभिन्न आकार और अलग-अलग वहन क्षमता की नावें बनानी शुरू कीं। ऐसे उत्पाद न केवल मछुआरों के लिए उपयुक्त हैं, आप ऐसे जहाज पर तालाब के माध्यम से हवा के साथ सवारी कर सकते हैं। बचावकर्मी और सेना ऐसे जलपोतों के नियमित उपयोगकर्ता हैं, इस सामग्री से बने उत्पादों के लाभों से यह सुविधा होती है। पीवीसी नावों का उपयोग विभिन्न क्षेत्रों में किया जाता है, उत्पाद अपने फायदे के लिए प्रसिद्ध हैं, लेकिन उनके नुकसान भी हैं।
फायदे
पीवीसी नावों के कई फायदे हैं, लेकिन मुख्य हैं:
- सामग्री की हल्कापन;
- ताकत;
- संचालन में सादगी;
- नाव में एक छोटी सी लैंडिंग है, जो आपको बिना किसी समस्या के बाधाओं के साथ पानी की सतह को दूर करने की अनुमति देती है;
- जब फोल्ड किया जाता है, तो उत्पाद ज्यादा जगह नहीं लेता है;
- परिवहन में आसानी।
पीवीसी मोटर नौकाओं को कम बिजली की मोटरों की आवश्यकता होती है, इससे इंजन की लागत और फिर ईंधन पर बचत करना संभव हो जाता है।
नुकसान
विशेषताएँ केवल उत्कृष्ट हैं, लेकिन इसके बावजूद, ऐसी सामग्री से बनी नावों में कई कमियाँ हैं:
- रबर या कठोर सामग्री से बनी नावों की तुलना में जहाज को संभालना अधिक कठिन होगा;
- मरम्मत के दौरान कठिनाइयाँ भी आएंगी, काम श्रमसाध्य होगा, और ज्यादातर मामलों में यह संभव नहीं है।
इसमें शिल्प की निम्न गतिशीलता भी शामिल है, लेकिन यह बिंदु सापेक्ष है।
नावों के प्रकार
पीवीसी नावों का उपयोग विभिन्न उद्देश्यों के लिए किया जाता है, ज्यादातर नावें मछुआरों द्वारा खरीदी जाती हैं, लेकिन उनका उपयोग अक्सर बड़ी नदियों और मनोरंजन केंद्रों के जलाशयों के साथ चलने के लिए किया जाता है, बचाव स्टेशन अक्सर ऐसी नावों से लैस होते हैं जो छुट्टियों में मदद करते हैं, पीवीसी भी सुरक्षा के लिए काम करते हैं कई राज्यों की समुद्री सीमाएँ। इसलिए वे विभिन्न प्रकारों में निर्मित होते हैं, वे क्या हैं, हम आगे जानेंगे।
रोइंग
इस प्रकार की नाव का उपयोग मछुआरों द्वारा छोटे जल निकायों पर और कई मनोरंजन केंद्रों पर चलने के साधन के रूप में किया जाता है। रोइंग मॉडल अलग हैं:
- ट्रांसॉम की अनुपस्थिति;
- पतवारों के नीचे निष्कर्ष।
मोटर
मोटर की स्थापना के लिए डिज़ाइन किए गए मॉडल सबसे आम हैं। वे अक्सर मछुआरों, साथ ही बचाव दल और जल सीमाओं पर सेना द्वारा ट्रोलिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं।
ऐसी पीवीसी नाव की मुख्य विशिष्ट विशेषता एक ट्रांसॉम की उपस्थिति है, स्टर्न पर एक विशेष स्थान जहां मोटर जुड़ी हुई है। अधिकतर, ऐसे मॉडलों में, ट्रांसॉम को कठोर रूप से तय किया जाता है और परिवहन के दौरान हटाया नहीं जा सकता।
हिंग वाले ट्रांसॉम के साथ मोटर-रोइंग
इस प्रकार के मॉडल में ऊपर वर्णित दो नावों के पैरामीटर शामिल हैं। उनके पास ओरों के साथ-साथ एक टिका हुआ ट्रांसॉम होता है, जो आवश्यक होने पर स्टर्न पर स्थापित होता है। इस तरह की नाव की कीमत सिर्फ एक रैनबोट की तुलना में थोड़ी अधिक होगी, और यह मछली पकड़ने के शौकीनों के बीच सबसे लोकप्रिय है।
वर्णित प्रजातियों में से प्रत्येक का उपयोग मछुआरों द्वारा किया जाता है, लेकिन किसे चुनना है यह तय करना मछुआरे पर निर्भर है।
पीवीसी नाव कैसे चुनें
नाव चुनना एक महत्वपूर्ण मामला है, खरीदारी के लिए स्टोर पर जाने से पहले आपको सावधानीपूर्वक तैयारी करनी चाहिए।
आपको पहले इस क्षेत्र के अधिक अनुभवी लोगों से सलाह लेनी चाहिए। स्पष्ट करें कि किसी विशेष मामले के लिए किन मापदंडों की आवश्यकता है, नाव पर कितने मछुआरे होंगे, नाव को कितनी दूरी तय करनी चाहिए।
यदि परिचितों के बीच इस तरह के अनुभव और ज्ञान वाले लोग नहीं हैं, तो फोरम को सटीक रूप से परिभाषित करने में मदद मिलेगी। आपको पीवीसी नाव मॉडल के बारे में इंटरनेट पर एक प्रश्न पूछने या समीक्षाओं को पढ़ने की आवश्यकता है जिसे आप खरीदने की योजना बना रहे हैं। वहां लोगों की निष्पक्षता की गारंटी है, क्योंकि हर कोई व्यक्तिगत अनुभव के आधार पर लिखता है।
चयन तेजी से और अधिक सफल होने के लिए, पहले उन मापदंडों का अध्ययन करना आवश्यक है जिनके द्वारा पसंदीदा निर्धारित किए जाते हैं।
चयन विकल्प
यह समझा जाना चाहिए कि एक पीवीसी नाव, हालांकि यह वॉटरक्राफ्ट के लिए सस्ती विकल्पों से संबंधित है, इसके लिए कुछ वित्तीय निवेशों की आवश्यकता होगी। बाद में खरीद पर पछतावा न करने के लिए और एक नाव रखने के लिए जो पानी पर चलने के लिए बिल्कुल आवश्यक है, आपको पहले उन घटकों की उपस्थिति पर विचार करना चाहिए जिनकी आवश्यकता है, और विशेषताओं का अधिक ध्यान से अध्ययन किया जाना चाहिए।
एक ट्रांसॉम की उपस्थिति
ट्रांसॉम नाव के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है, इसकी उपस्थिति मोटर मॉडल के लिए जरूरी है। ट्रांसॉम पीछे स्थित है, स्टर्न इसके स्थायी पंजीकरण का स्थान है। ट्रांसॉम वाली नाव चुनते समय, आपको इसके निम्नलिखित संकेतकों पर ध्यान देना चाहिए:
- इसे मजबूती से और सुरक्षित रूप से बांधा जाना चाहिए;
- मोटाई पर विशेष ध्यान दिया जाता है, गणना ऐसे संकेतकों के आधार पर की जाती है: 15 घोड़ों तक की मोटरों को न्यूनतम 25 मिमी मोटाई, अधिक शक्तिशाली 35 मिमी और अधिक की आवश्यकता होगी;
- ट्रांसॉम को सावधानीपूर्वक चित्रित किया जाना चाहिए, इसके लिए तामचीनी उपयुक्त नहीं है, पेंट में एक एपॉक्सी राल आधार होना चाहिए;
- ट्रांसओम के शीर्ष को पीवीसी सामग्री से चिपकाया जाना चाहिए, यह प्लाईवुड को डीऑक्सीडाइजिंग से रोकेगा।
झुकाव का कोण कम महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन इसे प्रत्येक मोटर के लिए व्यक्तिगत रूप से चुना जाता है।
आयातित या घरेलू उत्पादन की मोटर खरीदते समय, आपको पासपोर्ट में इंगित झुकाव के कोण पर ध्यान देना चाहिए और निर्देशों का कड़ाई से पालन करना चाहिए।
ट्रांसॉम को उपयोग के प्रकार से अलग किया जाता है, एक टिका होता है, जिसे हर बार ठीक करने की आवश्यकता होती है, और एक स्थिर, जो कारखाने से जुड़ा होता है और हटाया नहीं जाता है। दूसरा विकल्प बेहतर है, यह मोटर्स के किसी भी मॉडल के लिए उपयुक्त है।
क्षमता
सामान को छोड़कर, रोवर समेत सीटों की संख्या को क्षमता कहा जाता है। डबल बोट्स सबसे लोकप्रिय हैं, लेकिन सिंगल बोट्स उनसे बहुत पीछे नहीं हैं।
कुछ नावों का पासपोर्ट 1,5 या 2 सीटों का संकेत देता है, जिसका अर्थ है कि नाव एक या दो यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई है, और एक बच्चे या सामान के लिए 5 पत्ते हैं।
वहन क्षमता क्षमता से निकटता से संबंधित है, जलयान चुनते समय यह विचार करने योग्य है।
सिलेंडर व्यास
सिलेंडरों का आकार एक महत्वपूर्ण संकेतक है, यह जितना बड़ा होता है, नाव पानी में उतनी ही स्थिर होती है। लेकिन टैंक जो बहुत बड़े हैं वे नाव के अंदर जगह चुरा लेंगे। सिलेंडर का आकार पानी के किसी विशेष निकाय पर उपयोग पर निर्भर करता है:
- छोटे सिलेंडर वाले मॉडल मुख्य रूप से छोटे जल निकायों में छोटी दूरी के लिए ओअर्स के लिए डिज़ाइन किए गए हैं;
- शिल्प के बड़े आकार के लिए सिलेंडरों के उपयुक्त आकार की आवश्यकता होगी, जितने बड़े आयाम, उतने बड़े सिलेंडर।
धनुष के कारण, एक ही नाव के सिलेंडर बहुत भिन्न हो सकते हैं।
इंजन की शक्ति
मोटर चुनने के संकेतक प्रत्येक नाव के लिए व्यक्तिगत रूप से निर्धारित किए जाते हैं, प्रत्येक एक अलग शक्ति पर योजना बना सकता है। आप पानी और लहरों के प्रतिरोध को कम करके ही गति बढ़ा सकते हैं, इस अवस्था में नाव केवल जलाशय की सतह पर चलती है। संरचना का आकार और कठोरता महत्वहीन नहीं है:
- मोटर-रोइंग मॉडल के लिए 5 हॉर्सपावर तक की मोटर उपयुक्त होती है, जबकि इंजन को माउंटेड ट्रांसॉम पर लगाया जाता है;
- एक स्थिर ट्रांसॉम वाले मॉडल के लिए 6-8 घोड़ों की आवश्यकता होगी, लेकिन कुछ मोटर-रोइंग मॉडल पूरी तरह से बिना किसी समस्या के घूमने में सक्षम होंगे;
- 10 घोड़ों के इंजन भारी मॉडल के लिए उपयोग किए जाते हैं, वे एक अंतर्निर्मित ट्रांसॉम पर स्थापित होते हैं।
भारी नावों के लिए शक्तिशाली मोटरों का उपयोग किया जाता है, वे जहाज को बिना रुके और देरी के पानी के माध्यम से जल्दी से आगे बढ़ने में मदद करेंगी।
नीचे का प्रकार
पीवीसी नावों का तल तीन प्रकार का हो सकता है, जिनमें से प्रत्येक के अपने सकारात्मक और नकारात्मक पक्ष हैं:
- निर्माताओं द्वारा बहुत लंबे समय तक inflatable का उपयोग किया गया है, इस तरह के तल के लिए उपयोग की जाने वाली अधिकांश सामग्री काफी मजबूत होती है, अधिक कठोर फर्श से कम नहीं होती है। लेकिन फिर भी, आपको ऑपरेशन में सावधानी बरतनी चाहिए, छेद को पैच करना बहुत ही समस्याग्रस्त होगा।
- स्लेटेड फर्श ज्यादातर मामलों में मध्यम आकार की नावों में उपयोग किया जाता है। वे विशेष रूप से उपचारित नमी प्रतिरोधी प्लाईवुड से बने होते हैं, अतिरिक्त रूप से पीवीसी कपड़े से चिपके होते हैं। अक्सर फर्श को हटाया नहीं जाता है, बल्कि सभी को एक साथ रखा जाता है।
- Payol का उपयोग inflatable नावों के बड़े मॉडल के लिए किया जाता है, इसकी विशिष्ट विशेषता यह है कि यह पूरे तल को पकड़ लेती है, जिससे आवश्यक कठोरता प्रदान होती है।
यह सब उस उद्देश्य और शर्तों पर निर्भर करता है जिसमें इसका उपयोग किया जाएगा।
रंग
पीवीसी नौकाओं की रंग सीमा व्यापक है, लेकिन मछली पकड़ने के लिए खाकी, ग्रे या भूरे रंग को सबसे अधिक पसंद किया जाता है। मछुआरों के अनुसार, यह ये रंग हैं जो मछली को नहीं डराएंगे, और नरकट या अन्य झाड़ियों में शिकारियों के लिए, जलपोत कम ध्यान देने योग्य होगा।
बाहरी आयाम
तट पर, जब फुलाया जाता है, तो नाव भारी दिखती है, लेकिन इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि इसकी क्षमता बड़ी होगी। नाव चुनते समय, आपको पासपोर्ट डेटा पर ध्यान देना चाहिए, निर्माता अक्सर बताते हैं कि नाव में कितने लोग फिट हो सकते हैं। सारांशित डेटा इस प्रकार है:
- 3,3 मीटर तक एक व्यक्ति को समायोजित और झेल सकता है;
- 4,2 मीटर तक की नाव में दो लोग और कुछ सामान फिट होंगे;
- बड़े आयाम तीन लोगों को सामान और एक जहाज़ के बाहर मोटर के साथ बैठने की अनुमति देते हैं।
गणना औसत आँकड़ों के अनुसार की जाती है, औसत ऊँचाई और औसत निर्माण के लोगों को ध्यान में रखा जाता है।
कॉकपिट
फुलाए हुए अवस्था में पीवीसी नाव की आंतरिक दूरी को कॉकपिट कहा जाता है। ये पैरामीटर मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं:
- स्टर्न से धनुष 81 सेमी से 400 सेमी तक हो सकता है;
- पक्षों के बीच की दूरी भी 40 से 120 सेमी तक भिन्न होती है।
कॉकपिट संकेतक सीधे सिलेंडर के आकार पर निर्भर करते हैं, सिलेंडर जितना बड़ा होगा, अंदर उतनी ही कम जगह होगी।
पीवीसी घनत्व
चुनते समय सामग्री का घनत्व बहुत महत्वपूर्ण होता है, जितनी अधिक परतें, उतनी ही मजबूत सामग्री। लेकिन उत्पाद का वजन सीधे इस पर निर्भर करता है, लंबी दूरी पर बड़ी नावों को ले जाना आसान नहीं होगा।
भार
यह पैरामीटर नाव में अधिकतम स्वीकार्य वजन दिखाता है, जो न केवल यात्रियों की क्षमता को ध्यान में रखता है, बल्कि मोटर, सामान और वॉटरक्राफ्ट के वजन को भी ध्यान में रखता है। सामान्य परिस्थितियों में यान के संचालन के लिए वहन क्षमता जानना आवश्यक है।
विभिन्न मॉडलों की अलग-अलग वहन क्षमता होती है, यह 80 से 1900 किलोग्राम तक होती है, आप प्रत्येक उत्पाद के पासपोर्ट से इसके बारे में ठीक-ठीक पता लगा सकते हैं।
पीवीसी नावों और रबर की नावों में क्या अंतर है
खरीदते समय, पीवीसी मॉडल तेजी से सामान्य होते जा रहे हैं, लेकिन रबर पृष्ठभूमि में फीका पड़ गया है। ऐसा क्यों है और उत्पादों के बीच क्या अंतर हैं?
पीवीसी को अधिक आधुनिक सामग्री माना जाता है, इसका उपयोग निम्नलिखित लाभों के कारण नावों के निर्माण के लिए किया जाता है:
- पीवीसी रबर से ज्यादा मजबूत है;
- संचालित करने और बनाए रखने में आसान;
- यूवी और पानी से अप्रभावित;
- तेल और अन्य रसायनों के प्रभाव का प्रतिरोध है, और रबर ऐसा दावा नहीं कर सकता।
स्पष्ट लाभों के कारण पीवीसी ने व्यावहारिक रूप से रबर मॉडल को बदल दिया है।
संचालन और भंडारण
पीवीसी नाव को पानी में लॉन्च करने से पहले, इसे फुलाए जाने और सभी सीमों की अखंडता की जांच करने के लायक है, खरीदारी करने से पहले ऐसा करने की सलाह दी जाती है।
किनारे पर, लॉन्च करने से पहले, नाव को भी पंप किया जाता है, क्योंकि खरीद के बाद, अधिक आरामदायक परिवहन के लिए, उत्पाद को फोल्ड किया जाना चाहिए। यह सामान्य मेंढक पंप के साथ जल्दी से काम नहीं करेगा, और यदि मॉडल को 3 या उससे अधिक लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो यह आम तौर पर असंभव है। इसके लिए मध्यम शक्ति के पंपों का उपयोग किया जाता है, तो मछली पकड़ने के लिए और भी बहुत समय बचेगा।
भंडारण घर के अंदर किया जाता है, हालांकि सामग्री अचानक तापमान परिवर्तन से डरती नहीं है। इससे पहले कि आप उत्पाद को आराम करने के लिए भेजें, आपको चाहिए:
- बाहर अच्छी तरह से धोएं;
- नाव को सुखाओ
- तालक के साथ छिड़के और एक बैग में डाल दें।
तो पीवीसी नाव ज्यादा जगह नहीं लेगी और इसकी सभी विशेषताओं को बनाए रखेगी।
शीर्ष 5 सर्वश्रेष्ठ मॉडल
बहुत सारे पीवीसी inflatable नावें हैं, निम्नलिखित पांच को सबसे लोकप्रिय मॉडल माना जाता है।
इंटेक्स सीहॉक -400
फोर-सीटर रोइंग बोट, कोई ट्रांसॉम नहीं, क्योंकि मॉडल केवल रोइंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। रंग योजना पीला-हरा है, वहन क्षमता 400 किग्रा है। छोटी झीलों और नदियों में मछली पकड़ने के लिए ये संकेतक काफी हैं।
डाउनसाइड्स पीवीसी सामग्री की पतलीता और इसके अपेक्षाकृत तेज़ पहनने हैं।
हंटर बोट हंटर 240
नाव एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन की गई है, इसमें प्रयुक्त सामग्री की उत्कृष्ट विशेषताएं हैं। दो रंगों में उपलब्ध है, ग्रे और हरा। मोटर का उपयोग करना संभव है, यहां 5 घोड़ों का इंजन पर्याप्त होगा।
आप ओरों पर भी जा सकते हैं।
सी प्रो 200 सी
शिल्प का हल्का कीलेस संस्करण, जिसे दो लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि आवश्यक हो तो रैक फर्श अधिक कठोरता देगा, ट्रांसॉम स्थापित करना संभव है।
मॉडल की एक विशेषता अंतर्निहित दो inflatable सीटें हैं, ओरों को जल शिल्प के साथ शामिल किया गया है।
फ्रिगेट 300
घरेलू निर्माता से मछली पकड़ने के लिए एक inflatable नाव का एक अच्छा विकल्प। मॉडल को तीन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसके लिए ओरों और मोटर की स्थापना पर आंदोलन किया जा सकता है।
पांच-परत पीवीसी विभिन्न भारों का सामना कर सकता है, लेकिन शिल्प को अधिभारित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। अनुमत अधिकतम भार 345 किग्रा तक है।
फ्लिंक FT320 एल
पीवीसी मॉडल को तीन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, मोटर की मदद से आंदोलन किया जाता है, अधिकतम स्वीकार्य शक्ति 6 अश्वशक्ति तक है। भार क्षमता 320 किग्रा तक, रैक तल। रंग योजना ग्रे और जैतून है, हर कोई अपने लिए सबसे उपयुक्त चुनता है।
विभिन्न निर्माताओं के अन्य पीवीसी नाव मॉडल में समान या समान विशेषताएं हो सकती हैं।
इस प्रकार का जलपोत चुनते समय, अब हर कोई जानता है कि किस पर ध्यान देना है और किन संकेतकों को वरीयता दी जानी चाहिए। महंगे का मतलब हमेशा अच्छा नहीं होता है, अपेक्षाकृत सस्ते नाव मॉडल हैं जो लंबे समय तक ईमानदारी से चलेंगे।