"आदमी पानी में गिर गया!" - ऐसा रोना जहाज पर किसी को भी डरा सकता है। इसका मतलब है कि आपको अपनी नौकरी छोड़ने और एक मरते हुए साथी को तत्काल बचाने की जरूरत है। लेकिन जैक्स-यवेस केस्टो के मामले में यह नियम काम नहीं आया। इस मानव-किंवदंती ने अपना अधिकांश जीवन "ओवरबोर्ड" बिताया। Cousteau की अंतिम आज्ञा, जिसे किसी ने नहीं सुना था, न केवल समुद्र में गोता लगाने, बल्कि उसमें रहने का आह्वान था।
दर्शन प्रवाह
एक सौ साल पहले, 11 जून, 1910 को, विश्व महासागर के प्रसिद्ध खोजकर्ता, समुद्र के बारे में कई फिल्मों के लेखक, जैक्स-यवेस केस्टो का जन्म फ्रांस में हुआ था। युवा जैक्स-यवेस ने पिछली सदी के बीसवें दशक में गहरे नीले समुद्र में गोता लगाना शुरू किया था। वह जल्दी से भाला मछली पकड़ने का आदी हो गया। और 1943 में, पानी के नीचे के उपकरणों के शानदार डिजाइनर, एमिल गगनन के साथ, उन्होंने गोताखोर के जीवन समर्थन प्रणाली के लिए एकल-चरण वायु आपूर्ति नियामक बनाया (वास्तव में, यह आधुनिक दो-चरण एक का छोटा भाई था)। यही है, Cousteau ने वास्तव में हमें स्कूबा गियर दिया, जैसा कि हम अब जानते हैं - महान गहराई तक गोता लगाने का एक सुरक्षित साधन।
इसके अलावा, एक फोटोग्राफर और निर्देशक, जैक्स कौस्टौ, पानी के नीचे के फोटो और वीडियो फिल्मांकन के मूल में खड़े थे। उन्होंने पानी के भीतर फिल्मांकन के लिए वाटरप्रूफ हाउसिंग में पहले 35 मिमी वीडियो कैमरा को बीस मीटर की गहराई पर डिजाइन और परीक्षण किया। उन्होंने विशेष प्रकाश उपकरण विकसित किए जो गहराई पर शूटिंग की अनुमति देते थे (और उस समय फिल्म संवेदनशीलता केवल 10 आईएसओ इकाइयों तक पहुंच गई थी), पहले पानी के नीचे टेलीविजन प्रणाली का आविष्कार किया ... और भी बहुत कुछ।
एक सही मायने में क्रांतिकारी डाइविंग सॉसर मिनी-पनडुब्बी (पहला मॉडल, 1957) था जो उनके नेतृत्व में बनाया गया था और एक उड़न तश्तरी जैसा दिखता था। डिवाइस अपनी कक्षा का सबसे सफल प्रतिनिधि निकला। Cousteau ने खुद को "समुद्र विज्ञान तकनीशियन" कहना पसंद किया, जो निश्चित रूप से, केवल आंशिक रूप से उनकी प्रतिभा को दर्शाता है।
और, ज़ाहिर है, जैक्स-यवेस ने अपने लंबे उत्पादक जीवन के दौरान दर्जनों अद्भुत लोकप्रिय विज्ञान फिल्में बनाईं। पहली, बड़े पैमाने पर दर्शकों के लिए डिज़ाइन की गई, इस गैर-पेशेवर निर्देशक और अपस्टार्ट समुद्र विज्ञानी की फिल्म (जैसा कि आदरणीय वैज्ञानिकों ने उन्हें बुलाया) - "द वर्ल्ड ऑफ साइलेंस" (1956) को "ऑस्कर" और "पाम ब्रांच" प्राप्त हुआ। कान फिल्म समारोह (वैसे, यह पाल्मे डी'ओर जीतने वाली पहली गैर-फिक्शन फिल्म थी। दूसरी फिल्म ("द स्टोरी ऑफ द रेड फिश", 1958) को भी ऑस्कर मिला, यह साबित करते हुए कि पहला ऑस्कर था दुर्घटना नहीं…
हमारे देश में, शोधकर्ता ने टेलीविजन श्रृंखला Cousteau's Underwater Odyssey की बदौलत लोगों का प्यार जीता। हालांकि, यह राय कि जन चेतना में Cousteau केवल लोकप्रिय फिल्मों (और आधुनिक स्कूबा गियर के आविष्कारक) की एक श्रृंखला के निर्माता के रूप में बनी रही, सच नहीं है।
जैक्स-यवेस वास्तव में एक अग्रणी की तरह था।
ग्रह कप्तान
कामरेडों ने Cousteau को एक अभिनेता और एक शोमैन एक कारण के लिए बुलाया। वह प्रायोजकों को खोजने में आश्चर्यजनक रूप से अच्छा था और हमेशा वही मिला जो वह चाहता था। उदाहरण के लिए, उन्होंने अपने जहाज "कैलिप्सो" को इसके अधिग्रहण से बहुत पहले पाया, शाब्दिक रूप से उनका (अपने परिवार के साथ) कई वर्षों तक पीछा किया, जहां भी वह रवाना हुए ... और अंत में, उन्हें आयरिश करोड़पति गिनीज से उपहार के रूप में जहाज मिला। 1950 में Cousteau की गतिविधियों से प्रभावित बीयर टाइकून ने ब्रिटिश नौसेना (यह एक पूर्व माइनस्वीपर है) से प्रतिष्ठित "कैलिप्सो" को खरीदने के लिए आवश्यक अधिकांश राशि का योगदान दिया, और Cousteau को एक प्रतीकात्मक एक फ़्रैंक के लिए असीमित अवधि के लिए पट्टे पर दिया। प्रति वर्ष …
"कप्तान" - इस तरह उसे फ्रांस में कहा जाता है, जिसे कभी-कभी "ग्रह का कप्तान" कहा जाता है। और उनके साथियों ने उन्हें सरलता से कहा - "राजा"। वह जानता था कि लोगों को अपनी ओर कैसे आकर्षित किया जाए, उसकी रुचि और समुद्र की गहराई के लिए प्यार को कैसे संक्रमित किया जाए, एक टीम में संगठित और रैली की जाए, एक उपलब्धि पर एक खोज को प्रेरित किया जाए। और फिर इस टीम को जीत की ओर ले जाएं।
Cousteau किसी भी तरह से अकेला नायक नहीं था, उसने स्वेच्छा से अपने आस-पास के लोगों की प्रतिभा का उपयोग किया: ई। गगनन की इंजीनियरिंग प्रतिभा और बाद में ए। लाबान, उनकी प्रसिद्ध पुस्तक "द वर्ल्ड ऑफ साइलेंस" के सह-लेखक का साहित्यिक उपहार। " एफ। डुमास, प्रोफेसर एडगर्टन का अनुभव - इलेक्ट्रॉनिक फ्लैश के आविष्कारक - और कंपनी एयर लिक्विड में उनके ससुर का प्रभाव, जिसने पानी के नीचे के उपकरण का उत्पादन किया ... Cousteau ने दोहराना पसंद किया: "रात के खाने में, हमेशा चुनें सबसे अच्छा सीप। इस तरह, आखिरी समय तक, सभी सीप सबसे अच्छे रहेंगे।” अपने काम में, उन्होंने हमेशा केवल सबसे उन्नत उपकरण का उपयोग किया, और जो नहीं था, उसने आविष्कार किया। यह शब्द के अमेरिकी अर्थों में एक वास्तविक विजेता था।
उनके वफादार साथी आंद्रे लाबान, जिन्हें Cousteau ने एक सप्ताह की परिवीक्षा के साथ एक नाविक के रूप में लिया और जो तब उनके साथ 20 साल तक चले, अंत तक, नेपोलियन के साथ उनकी तुलना की। Cousteau की टीम अपने कप्तान से प्यार करती थी क्योंकि केवल नेपोलियन के सैनिक ही उनकी मूर्ति से प्यार कर सकते थे। सच है, Cousteau विश्व प्रभुत्व के लिए नहीं लड़े। उन्होंने विश्व महासागर के अध्ययन के लिए, न केवल अपने मूल फ्रांस की सीमाओं का विस्तार करने के लिए, बल्कि संपूर्ण एक्यूमिन, मानव-बसे हुए ब्रह्मांड की सीमाओं के विस्तार के लिए, पानी के नीचे अनुसंधान कार्यक्रमों के प्रायोजन के लिए लड़ाई लड़ी।
श्रमिक, नाविक Cousteau समझ गए थे कि वे भाड़े के कर्मचारियों से अधिक जहाज पर थे। वे उसके कॉमरेड-इन-आर्म्स, कॉमरेड-इन-आर्म्स थे, जो हमेशा आग में उसका पीछा करने के लिए तैयार थे और निश्चित रूप से, पानी में, जहां वे काम करते थे, कभी-कभी दिनों के लिए, अक्सर मामूली शुल्क के लिए। केलिप्सो का पूरा दल - कौस्टो का प्रिय और एकमात्र जहाज - समझ गया कि वे बीसवीं शताब्दी के अर्गोनॉट्स थे और एक ऐतिहासिक और एक तरह से, पौराणिक यात्रा में, सदी की खोज में, मानव जाति के धर्मयुद्ध में भाग ले रहे थे। समुद्र की गहराइयों में, विजयी आक्रमण में अज्ञात की गहराइयों में...
दीप के पैगंबर
अपनी युवावस्था में, Cousteau ने एक झटके का अनुभव किया जिसने उनके जीवन को बदल दिया। 1936 में, उन्होंने नौसैनिक विमानन में सेवा की, कारों और उच्च गति के शौकीन थे। इस शौक के परिणाम युवक के लिए सबसे दुखद थे: उनके पिता की स्पोर्ट्स कार में एक गंभीर कार दुर्घटना हुई, कशेरुकाओं का विस्थापन, कई टूटी हुई पसलियां, एक पंचर फेफड़ा मिला। उनके हाथ लकवाग्रस्त हो गए थे...
यह वहाँ था, अस्पताल में, सबसे कठिन स्थिति में, कि युवा कॉस्ट्यू ने एक प्रकार के ज्ञानोदय का अनुभव किया। जिस तरह गुरजिएफ को गोली लगने के बाद, "असाधारण बल" का उपयोग करने की अयोग्यता का एहसास हुआ, उसी तरह Cousteau ने एक असफल रेसिंग अनुभव के बाद, "आने और चारों ओर देखने का फैसला किया, एक नए कोण से स्पष्ट चीजों को देखने के लिए। हलचल से ऊपर उठो और पहली बार समुद्र को देखो ..." दुर्घटना ने एक सैन्य पायलट के करियर पर एक बड़ा मोटा क्रॉस डाल दिया, लेकिन दुनिया को एक प्रेरित शोधकर्ता दिया, और भी अधिक - समुद्र के एक प्रकार का पैगंबर।
असाधारण इच्छाशक्ति और जीवन की लालसा ने Cousteau को एक गंभीर चोट से उबरने और एक साल से भी कम समय में अपने पैरों पर खड़ा होने की अनुमति दी। और उस क्षण से, उनका जीवन, कुल मिलाकर, केवल एक ही चीज़ से जुड़ा था - समुद्र के साथ। और 1938 में उनकी मुलाकात फिलिप टायट से हुई, जो फ्री डाइविंग (बिना स्कूबा गियर) में उनके गॉडफादर बन गए। Cousteau ने बाद में याद किया कि उस समय उनका पूरा जीवन उल्टा हो गया था, और उन्होंने खुद को पूरी तरह से पानी के नीचे की दुनिया में समर्पित करने का फैसला किया।
Cousteau को अपने दोस्तों को दोहराना पसंद था: यदि आप जीवन में कुछ हासिल करना चाहते हैं, तो आपको बिखरना नहीं चाहिए, एक दिशा में आगे बढ़ना चाहिए। बहुत अधिक प्रयास न करें, निरंतर, अथक प्रयास को लागू करना बेहतर है। और शायद यही उनके जीवन का मूलमंत्र था। उन्होंने अपना सारा समय और ऊर्जा समुद्र की गहराई की खोज के लिए समर्पित कर दी - अनाज को, बूंद को, सब कुछ एक कार्ड पर रखकर। और उनके प्रयास समर्थकों की नजर में सचमुच पवित्र हो गए।
समकालीनों के अनुसार, उनके पास एक नबी की इच्छा और एक क्रांतिकारी का करिश्मा था। वह प्रसिद्ध फ्रांसीसी "सन किंग" लुई XV की तरह अपनी भव्यता से चमके और चकाचौंध हो गए। साथियों ने अपने कप्तान को सिर्फ एक व्यक्ति नहीं माना - एक वास्तविक "डाइविंग धर्म" का निर्माता, पानी के नीचे अनुसंधान का मसीहा। यह मसीहा, एक आदमी जो इस दुनिया का नहीं है, एक आदमी, सीमा से परे, बहुत कम ही जमीन की ओर मुड़कर देखता है - केवल तभी जब अगली परियोजना के लिए पर्याप्त धन नहीं था, और केवल तब तक जब तक ये धन दिखाई न दे। उसे पृथ्वी पर जगह की कमी लग रही थी। ग्रह के कप्तान ने अपने लोगों को - गोताखोरों - को समुद्र की गहराई में ले जाया।
और यद्यपि Cousteau न तो एक पेशेवर गोताखोर थे, न ही एक समुद्र विज्ञानी, और न ही एक प्रमाणित निदेशक, उन्होंने रिकॉर्ड गोता लगाया और महासागरों के अध्ययन में एक नया पृष्ठ खोला। वह एक राजधानी सी के साथ कप्तान थे, जो परिवर्तन के कर्णधार थे, जो मानवता को एक महान यात्रा पर भेजने में सक्षम थे।
उनका मुख्य लक्ष्य (जिसके लिए Cousteau ने अपना सारा जीवन व्यतीत किया) मानव चेतना का विस्तार करना है, और अंततः लोगों के रहने के लिए नए स्थानों पर विजय प्राप्त करना है। पानी के नीचे की जगहें। आंद्रे लाबन ने कहा, "पानी हमारे ग्रह की सतह के सत्तर प्रतिशत हिस्से को कवर करता है, और सभी लोगों के लिए पर्याप्त जगह है।" जमीन पर, "बहुत सारे कानून और नियम हैं, स्वतंत्रता भंग हो जाती है।" यह स्पष्ट है कि लाबान ने इन शब्दों का उच्चारण करते हुए न केवल एक व्यक्तिगत समस्या, बल्कि पूरी टीम के विचार को आवाज दी, वह विचार जिसने पूरी कौस्टौ टीम को आगे बढ़ाया।
इस प्रकार Cousteau ने विश्व महासागर के विकास की संभावनाओं को समझा: मानव निवास की सीमाओं का विस्तार करने के लिए, पानी के नीचे शहरों का निर्माण करने के लिए। कल्पित विज्ञान? बिल्लाएव? प्रोफेसर चैलेंजर? शायद। या हो सकता है कि Cousteau ने जो मिशन लिया वह इतना शानदार नहीं था। आखिरकार, पानी के नीचे लंबे समय तक रहने (और अंततः वहां एक पूर्ण जीवन) की संभावना का अध्ययन करने की उनकी महत्वाकांक्षी परियोजनाओं को कुछ सफलता के साथ ताज पहनाया गया। "अंडरवाटर हाउस", "प्रीकॉन्टिनेंट -1", "प्रीकॉन्टिनेंट -2", "प्रीकॉन्टिनेंट -3", "होमो एक्वाटिकस"। प्रयोग 110 मीटर तक की गहराई पर किए गए थे। हीलियम-ऑक्सीजन मिश्रण में महारत हासिल थी, जीवन समर्थन के बुनियादी सिद्धांतों और डीकंप्रेसन मोड की गणना पर काम किया गया था ... सामान्य तौर पर, एक मिसाल बनाई गई थी।
यह ध्यान देने योग्य है कि Cousteau के प्रयोग कुछ पागल, बेकार विचार नहीं थे। इसी तरह के प्रयोग अन्य देशों में भी किए गए: संयुक्त राज्य अमेरिका, क्यूबा, चेकोस्लोवाकिया, बुल्गारिया, पोलैंड और यूरोपीय देशों में।
उभयचर मान
Cousteau ने कभी भी 100 मीटर से कम की गहराई के बारे में नहीं सोचा था। वह केवल 10-40 मीटर की उथली और मध्यम गहराई पर अतुलनीय रूप से आसान परियोजनाओं से आकर्षित नहीं था, जहां संपीड़ित हवा या नाइट्रोजन-ऑक्सीजन मिश्रण का उपयोग किया जा सकता है, जिस पर सामान्य समय के दौरान पानी के नीचे का अधिकांश काम किया जाता है। जैसे कि वह द्वितीय विश्व युद्ध से बच गया था, वह एक शक्तिशाली वैश्विक प्रलय की प्रतीक्षा कर रहा था, इस तथ्य की तैयारी कर रहा था कि उसे लंबे समय तक गहराई तक जाना होगा ... लेकिन ये सिर्फ अनुमान हैं। उस समय, अधिकारियों ने उनकी अत्यधिक उच्च लागत को देखते हुए अनुसंधान जारी रखने से इनकार कर दिया।
शायद वे Cousteau के कुछ बहुत ही "आउटबोर्ड", "चैलेंजर" विचारों से डर गए थे। इसलिए, उन्होंने विशेष पल्मोनरी-कार्डियक ऑटोमेटा का आविष्कार करने का सपना देखा जो किसी व्यक्ति के रक्त में सीधे ऑक्सीजन को इंजेक्ट करेगा। एकदम आधुनिक विचार। सामान्य तौर पर, Cousteau मानव शरीर में सर्जिकल हस्तक्षेप के पक्ष में था ताकि इसे पानी के नीचे जीवन के लिए अनुकूलित किया जा सके। यही है, मैं अंततः एक "अलौकिक उभयचर" बनाना चाहता था और उसे "पानी की दुनिया" में बसाना चाहता था ...
Cousteau हमेशा एक प्रकृतिवादी या खिलाड़ी के रूप में नहीं, बल्कि नए जीवन क्षितिज के अग्रदूत के रूप में गहराई से आकर्षित हुए हैं। 1960 में, उन्होंने स्विस समुद्र विज्ञानी प्रोफेसर जैक्स पिकार्ड और अमेरिकी नौसेना के लेफ्टिनेंट डोनाल्ड वॉल्श के ट्रिएस्टे बाथिसकैप पर समुद्र के सबसे गहरे ज्ञात क्षेत्र ("चैलेंजर" में गोता लगाने के ऐतिहासिक (केवल लोगों द्वारा बनाया गया!) की तैयारी में भाग लिया। डीप") - मारियाना ट्रेंच (गहराई 10 920 मीटर)। प्रोफेसर 3200 मीटर की रिकॉर्ड गहराई तक गिर गए, आंशिक रूप से वास्तविक जीवन में लोकप्रिय विज्ञान महाकाव्य कॉनन डॉयल के नायक के साहसिक कार्य को दोहराते हुए, उपन्यास द मैराकॉट एबिस (1929) के आधे पागल प्रोफेसर चैलेंजर। Cousteau ने इस अभियान पर पानी के भीतर सर्वेक्षण प्रदान किया।
लेकिन यह समझा जाना चाहिए कि जिस तरह पिकार्ड और वॉल्श ने प्रसिद्धि के लिए गोता नहीं लगाया, उसी तरह Cousteau के बहादुर "Argonauts" ने एक रिकॉर्ड के लिए काम नहीं किया, कुछ के विपरीत, मान लीजिए, पेशेवर। उदाहरण के लिए, लाबान ने ऐसे एथलीटों को "पागल" कहा। वैसे, एक अच्छे कलाकार लाबान ने अपने जीवन के अंत में अपने समुद्री चित्रों को... पानी के नीचे रंगना शुरू किया। यह संभव है कि Cousteau का "चैलेंजर" सपना आज उसे सता रहा हो।
पारिस्थितिकी Cousteau
जैसा कि आप जानते हैं, "बैरन इस तथ्य के लिए प्रसिद्ध नहीं है कि उसने उड़ान भरी या नहीं, बल्कि इस तथ्य के लिए कि वह झूठ नहीं बोलता।" Cousteau ने मस्ती के लिए गोता नहीं लगाया, मछली को कोरल के बीच तैरते हुए देखा, और एक रोमांचक फिल्म की शूटिंग भी नहीं की। खुद से अनजान, उन्होंने बड़े पैमाने पर दर्शकों (जो ज्ञात की सीमाओं को पार करने से बहुत दूर है) को मीडिया उत्पाद के लिए आकर्षित किया जो अब नेशनल ज्योग्राफिक और बीबीसी ब्रांडों के तहत बेचा जाता है। Cousteau सिर्फ एक सुंदर चलती तस्वीर बनाने के विचार से अलग था।
ओडिसी Cousteau आज
प्रसिद्ध जहाज जैक्स-यवेस, जिसने उनकी ईमानदारी से सेवा की, 1996 में सिंगापुर के बंदरगाह में डूब गया, गलती से एक बजरा से टकरा गया। इस साल, Cousteau के जन्म की शताब्दी के सम्मान में, उनकी दूसरी पत्नी, फ्रांसिन ने अपने दिवंगत पति को एक देर से उपहार देने का फैसला किया। उसने कहा कि एक साल के भीतर जहाज को उसकी पूरी महिमा में बहाल कर दिया जाएगा। वर्तमान में, जहाज का पुनर्जन्म हो रहा है, इसे कंसर्नो (ब्रिटनी) के गोदी में बहाल किया जा रहा है, और विशेष रूप से पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का उपयोग करके (उदाहरण के लिए, पतवार को गांजा टो के साथ जोड़ा जाएगा) - जहाज, फैशन की प्रवृत्ति के अनुसार , "हरा" हो जाएगा ...
ऐसा लगता है कि आनन्दित होने और "छह फीट नीचे" की कामना करने का एक कारण है? हालांकि, यह खबर एक दोहरी भावना छोड़ती है: Cousteau Team वेबसाइट का कहना है कि जहाज फिर से एक सद्भावना राजदूत के रूप में नीले विस्तार को सर्फ करेगा और सात समुद्रों में पारिस्थितिक व्यवस्था की देखरेख करेगा। लेकिन अफवाहें हैं कि, वास्तव में, जहाज की बहाली के बाद, फ्रांसिन कैलीप्सो से कैरिबियन में एक अमेरिकी प्रायोजित संग्रहालय की व्यवस्था करने जा रहा है। यह ठीक ऐसा ही परिणाम था जिसका 1980 में स्वयं Cousteau ने विरोध किया, अपनी स्थिति को स्पष्ट रूप से दर्शाते हुए: "मैं इसे संग्रहालय में बदलने के बजाय इसे बाढ़ देना पसंद करूंगा। मैं नहीं चाहता कि इस पौराणिक जहाज का व्यापार हो, ताकि लोग बोर्ड पर आ सकें और डेक पर पिकनिक मना सकें। खैर, हम पिकनिक में भाग नहीं लेंगे। यह पर्याप्त है कि हम Cousteau के सपने को याद करते हैं, जो चिंता की लहर का कारण बनता है - एक आदमी पानी में डूब गया।
आशा है, हमेशा की तरह, नई पीढ़ी के लिए: या बल्कि, जैक्स-यवेस के बेटे के लिए, जो बचपन से ही अपने पिता के साथ हर जगह था, समुद्र और पानी के नीचे के रोमांच के लिए अपने प्यार को साझा करता था, अलास्का से केप तक सभी समुद्रों में पानी के नीचे तैरता था। हॉर्न, और जब उन्होंने अपने आप में एक वास्तुकार की प्रतिभा की खोज की, तो उन्होंने घरों और यहां तक कि पूरे शहरों के बारे में गंभीरता से सोचना शुरू कर दिया ... पानी के नीचे! उन्होंने इस दिशा में कई कदम भी उठाए। सच है, अब तक जीन-मिशेल, जिनकी दाढ़ी पहले ही धूसर हो चुकी है, हालाँकि उनकी नीली आँखें अभी भी आग से समुद्र की तरह गहरी जलती हैं, एक "नए अटलांटिस" की अपनी परियोजना में निराश हो गए हैं। "क्यों स्वेच्छा से अपने आप को दिन के उजाले से वंचित करते हैं और आपस में लोगों के संचार को जटिल बनाते हैं?" उन्होंने पानी के भीतर लोगों को स्थानांतरित करने के अपने असफल प्रयास का सार प्रस्तुत किया।
अब जीन-मिशेल, जिन्होंने अपने पिता के काम को अपने तरीके से लिया है, पर्यावरण परियोजनाओं में सक्रिय रूप से शामिल हैं, समुद्र की गहराई और उनके निवासियों को मौत से बचाने की कोशिश कर रहे हैं। और उसका काम अथक है। इस साल Cousteau 100 साल के हो गए हैं। इस संबंध में, संयुक्त राष्ट्र ने 2010 को अंतर्राष्ट्रीय जैव विविधता वर्ष घोषित किया है। उनके अनुसार, विज्ञान के लिए ज्ञात प्रजातियों में से 12 से 52 प्रतिशत तक ग्रह पर विलुप्त होने के कगार पर हैं ...