डू-इट-योरसेल्फ होवरक्राफ्ट (एसवीपी), ड्रॉइंग और असेंबली

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होवरक्राफ्ट पानी और जमीन दोनों पर चलने में सक्षम वाहन है। ऐसा वाहन अपने हाथों से करना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है।

एक "होवरक्राफ्ट" क्या है?

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यह एक ऐसा उपकरण है जहां एक कार और नाव के कार्य संयुक्त होते हैं। नतीजतन, हमें एक होवरक्राफ्ट (एचवी) मिला, जिसमें अद्वितीय ऑफ-रोड विशेषताएं हैं, बिना गति के नुकसान के जब पानी के माध्यम से चलते हैं, इस तथ्य के कारण कि जहाज का पतवार पानी के माध्यम से नहीं चलता है, लेकिन इसकी सतह से ऊपर है। इसने पानी के माध्यम से बहुत तेजी से आगे बढ़ना संभव बना दिया, इस तथ्य के कारण कि पानी के द्रव्यमान का घर्षण बल कोई प्रतिरोध प्रदान नहीं करता है।

हालाँकि होवरक्राफ्ट के कई फायदे हैं, लेकिन इसका दायरा इतना व्यापक नहीं है। तथ्य यह है कि यह उपकरण बिना किसी समस्या के किसी भी सतह पर नहीं जा सकता है। पत्थरों और अन्य बाधाओं की उपस्थिति के बिना इसे नरम रेतीली या मिट्टी की मिट्टी की जरूरत होती है। डामर और अन्य ठोस ठिकानों की उपस्थिति पोत के तल को नुकसान पहुंचा सकती है, जो चलते समय एक वायु कुशन बनाता है। इस संबंध में, "होवरक्राफ्ट" का उपयोग किया जाता है जहाँ आपको अधिक तैरने और कम ड्राइव करने की आवश्यकता होती है। इसके विपरीत, पहियों के साथ उभयचर वाहन की सेवाओं का उपयोग करना बेहतर होता है। उनके उपयोग के लिए आदर्श स्थितियां अगम्य दलदली जगहें हैं, जहां एक होवरक्राफ्ट (होवरक्राफ्ट) के अलावा कोई अन्य वाहन नहीं गुजर सकता है। इसलिए, एसवीपी इतने व्यापक नहीं हुए हैं, हालांकि कनाडा जैसे कुछ देशों के बचाव दल, उदाहरण के लिए, ऐसे परिवहन का उपयोग करते हैं। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, एसवीपी नाटो देशों के साथ सेवा में हैं।

इस तरह के परिवहन को कैसे खरीदा जाए या इसे स्वयं कैसे बनाया जाए?

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होवरक्राफ्ट एक महंगा प्रकार का परिवहन है, जिसकी औसत कीमत 700 हजार रूबल तक पहुंच जाती है। परिवहन प्रकार "स्कूटर" 10 गुना सस्ता है। लेकिन साथ ही, इस तथ्य को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि कारखाने के बने वाहन हमेशा घर के बने वाहनों की तुलना में बेहतर गुणवत्ता वाले होते हैं। और वाहन की विश्वसनीयता अधिक होती है। इसके अलावा, फ़ैक्टरी मॉडल फ़ैक्टरी वारंटी के साथ होते हैं, जिसे गैरेज में डिज़ाइन किए गए डिज़ाइन के बारे में नहीं कहा जा सकता है।

कारखाने के मॉडल हमेशा एक उच्च पेशेवर दिशा पर केंद्रित रहे हैं, जो या तो मछली पकड़ने, या शिकार के साथ, या विशेष सेवाओं के साथ जुड़ा हुआ है। होममेड एसवीपी के लिए, वे अत्यंत दुर्लभ हैं और इसके कारण हैं।

इन कारणों में शामिल हैं:

  • बहुत अधिक लागत, साथ ही महंगा रखरखाव। उपकरण के मुख्य तत्व जल्दी से खराब हो जाते हैं, जिसके लिए उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है। और इस तरह की प्रत्येक मरम्मत का परिणाम एक बहुत पैसा होगा। केवल एक अमीर व्यक्ति ही इस तरह के उपकरण को खरीदने की अनुमति देगा, और तब भी वह एक बार फिर सोचेगा कि क्या यह उससे संपर्क करने लायक है। सच तो यह है कि इस तरह की वर्कशॉप उतनी ही दुर्लभ हैं जितनी कि खुद गाड़ी। इसलिए, पानी पर चलने के लिए जेट स्की या एटीवी खरीदना अधिक लाभदायक है।
  • काम करने वाला उत्पाद बहुत अधिक शोर पैदा करता है, इसलिए आप केवल हेडफ़ोन के साथ घूम सकते हैं।
  • हवा के खिलाफ गाड़ी चलाते समय गति काफी कम हो जाती है और ईंधन की खपत काफी बढ़ जाती है। इसलिए, होममेड एसवीपी उनकी पेशेवर क्षमताओं के प्रदर्शन के अधिक हैं। पोत को न केवल प्रबंधन करने में सक्षम होना चाहिए, बल्कि महत्वपूर्ण लागतों के बिना इसे मरम्मत करने में भी सक्षम होना चाहिए।

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डू-इट-खुद एसवीपी निर्माण प्रक्रिया

सबसे पहले, घर पर एक अच्छा एसवीपी बनाना इतना आसान नहीं है। ऐसा करने के लिए, आपके पास क्षमता, इच्छा और पेशेवर कौशल होना चाहिए। तकनीकी शिक्षा का भी नुकसान नहीं होगा। यदि बाद की स्थिति अनुपस्थित है, तो उपकरण के निर्माण को छोड़ना बेहतर है, अन्यथा आप पहले परीक्षण में उस पर दुर्घटनाग्रस्त हो सकते हैं।

सभी काम रेखाचित्रों से शुरू होते हैं, जो बाद में कामकाजी रेखाचित्रों में तब्दील हो जाते हैं। स्केच बनाते समय, यह याद रखना चाहिए कि यह उपकरण यथासंभव सुव्यवस्थित होना चाहिए ताकि चलते समय अनावश्यक प्रतिरोध पैदा न हो। इस स्तर पर, इस कारक को ध्यान में रखा जाना चाहिए कि यह वास्तव में एक हवाई वाहन है, हालांकि यह पृथ्वी की सतह से बहुत नीचे है। यदि सभी शर्तों को ध्यान में रखा जाता है, तो आप चित्र बनाना शुरू कर सकते हैं।

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यह आंकड़ा कनाडाई बचाव सेवा के एसवीपी का एक स्केच दिखाता है।

डिवाइस का तकनीकी डेटा

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एक नियम के रूप में, सभी होवरक्राफ्ट एक अच्छी गति के लिए सक्षम होते हैं, जिस तक कोई नाव नहीं पहुंच सकती। ऐसा तब होता है जब हम इस बात को ध्यान में रखते हैं कि नाव और SVP का द्रव्यमान और इंजन शक्ति समान है।

वहीं, सिंगल सीट वाले होवरक्राफ्ट के प्रस्तावित मॉडल को 100 से 120 किलोग्राम वजन वाले पायलट के लिए डिजाइन किया गया है।

वाहन के नियंत्रण के लिए, यह काफी विशिष्ट है और पारंपरिक मोटर बोट के नियंत्रण की तुलना में किसी भी तरह से फिट नहीं होता है। विशिष्टता न केवल उच्च गति की उपस्थिति से जुड़ी है, बल्कि आंदोलन की विधि से भी जुड़ी है।

मुख्य बारीकियों इस तथ्य से संबंधित है कि मोड़ पर, विशेष रूप से उच्च गति पर, जहाज भारी रूप से फिसल जाता है। इस कारक को कम करने के लिए, कॉर्नरिंग करते समय पक्ष की ओर झुकना आवश्यक है। लेकिन ये अल्पकालिक कठिनाइयाँ हैं। समय के साथ, नियंत्रण तकनीक में महारत हासिल हो जाती है और एसवीपी पर गतिशीलता के चमत्कार दिखाए जा सकते हैं।

क्या सामग्री चाहिए?

डू-इट-योरसेल्फ होवरक्राफ्ट (एसवीपी), ड्रॉइंग और असेंबलीमूल रूप से, आपको प्लाईवुड, फोम प्लास्टिक और यूनिवर्सल होवरक्राफ्ट से एक विशेष डिजाइन किट की आवश्यकता होगी, जिसमें वह सब कुछ शामिल है जो आपको वाहन को स्वयं इकट्ठा करने की आवश्यकता है। किट में इंसुलेशन, स्क्रू, एयर कुशन फैब्रिक, विशेष चिपकने वाला और बहुत कुछ शामिल है। इस सेट को इसके लिए 500 रुपये देकर आधिकारिक वेबसाइट पर ऑर्डर किया जा सकता है। किट में SVP उपकरण को असेंबल करने के लिए ड्राइंग के कई विकल्प भी शामिल हैं।

बॉडी कैसे बनाते हैं?

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चूँकि चित्र पहले से ही उपलब्ध हैं, इसलिए पात्र के आकार को तैयार रेखाचित्र से बाँधा जाना चाहिए। लेकिन अगर कोई तकनीकी शिक्षा है, तो सबसे अधिक संभावना है कि एक जहाज बनाया जाएगा जो किसी भी विकल्प की तरह नहीं दिखता है।

जहाज का निचला भाग फोम प्लास्टिक से बना होता है, जिसकी मोटाई 5-7 सेमी होती है। यदि आपको एक से अधिक यात्रियों के परिवहन के लिए एक उपकरण की आवश्यकता है, तो नीचे से ऐसी ही एक और फोम शीट जुड़ी हुई है। उसके बाद, तल में दो छेद किए जाते हैं: एक वायु प्रवाह के लिए होता है, और दूसरा तकिया को हवा प्रदान करने के लिए होता है। छेद एक इलेक्ट्रिक आरा से काटे जाते हैं।

अगले चरण में, वाहन के निचले हिस्से को नमी से सील कर दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, शीसे रेशा लिया जाता है और एपॉक्सी गोंद का उपयोग करके फोम से चिपकाया जाता है। इस मामले में, सतह पर अनियमितताएं और हवा के बुलबुले बन सकते हैं। उनसे छुटकारा पाने के लिए, सतह को पॉलीइथाइलीन से ढक दिया जाता है, और ऊपर से एक कंबल भी। फिर, फिल्म की एक और परत कंबल पर रखी जाती है, जिसके बाद इसे चिपकने वाली टेप के साथ आधार पर तय किया जाता है। वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करके इस "सैंडविच" से हवा निकालना बेहतर है। 2 या 3 घंटे के बाद, एपॉक्सी सख्त हो जाएगा और नीचे आगे के काम के लिए तैयार हो जाएगा।

पतवार के शीर्ष में एक मनमाना आकार हो सकता है, लेकिन वायुगतिकी के नियमों को ध्यान में रखें। उसके बाद, तकिए को जोड़ने के लिए आगे बढ़ें। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हवा बिना नुकसान के इसमें प्रवेश करती है।

मोटर के लिए पाइप स्टायरोफोम से इस्तेमाल किया जाना चाहिए। यहां मुख्य बात आयामों के साथ अनुमान लगाना है: यदि पाइप बहुत बड़ा है, तो आपको वह जोर नहीं मिलेगा जो एसवीपी को उठाने के लिए आवश्यक है। फिर आपको मोटर को माउंट करने पर ध्यान देना चाहिए। मोटर के लिए धारक एक प्रकार का स्टूल होता है, जिसमें नीचे से 3 पैर जुड़े होते हैं। इस "स्टूल" के ऊपर इंजन लगा होता है।

किस इंजन की जरूरत है?

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दो विकल्प हैं: पहला विकल्प कंपनी "यूनिवर्सल होवरक्राफ्ट" से इंजन का उपयोग करना है या किसी उपयुक्त इंजन का उपयोग करना है। यह एक चेनसॉ इंजन हो सकता है, जिसकी शक्ति घरेलू उपकरणों के लिए काफी पर्याप्त है। यदि आप अधिक शक्तिशाली उपकरण प्राप्त करना चाहते हैं, तो आपको अधिक शक्तिशाली इंजन लेना चाहिए।

यह सलाह दी जाती है कि फ़ैक्ट्री-निर्मित ब्लेड (जो किट में हैं) का उपयोग करें, क्योंकि उन्हें सावधानीपूर्वक संतुलन की आवश्यकता होती है और इसे घर पर करना काफी कठिन होता है। अगर ऐसा नहीं किया गया तो असंतुलित ब्लेड पूरे इंजन को तोड़ देंगे।

होवरक्राफ्ट की पहली उड़ान

एक SVP कितना विश्वसनीय हो सकता है?

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जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, फैक्ट्री होवरक्राफ्ट (एसवीपी) को हर छह महीने में लगभग एक बार मरम्मत करनी पड़ती है। लेकिन ये समस्याएं मामूली हैं और गंभीर लागतों की आवश्यकता नहीं है। मूल रूप से, तकिया और वायु आपूर्ति प्रणाली विफल हो जाती है। वास्तव में, "होवरक्राफ्ट" को सही ढंग से और सही तरीके से इकट्ठा करने पर ऑपरेशन के दौरान एक होममेड डिवाइस के गिरने की संभावना बहुत कम है। ऐसा होने के लिए, आपको तेज गति से किसी बाधा में दौड़ने की जरूरत है। इसके बावजूद, एयर कुशन अभी भी डिवाइस को गंभीर नुकसान से बचाने में सक्षम है।

कनाडा में इसी तरह के उपकरणों पर काम कर रहे बचावकर्ता उन्हें जल्दी और सक्षमता से ठीक करते हैं। तकिए के लिए, यह वास्तव में एक साधारण गैरेज में मरम्मत की जा सकती है।

ऐसा मॉडल विश्वसनीय होगा यदि:

  • उपयोग की जाने वाली सामग्री और भाग अच्छी गुणवत्ता के थे।
  • मशीन में एक नया इंजन है।
  • सभी कनेक्शन और बन्धन मज़बूती से बनाए गए हैं।
  • निर्माता के पास सभी आवश्यक कौशल हैं।

यदि एसवीपी एक बच्चे के लिए खिलौने के रूप में बनाया गया है, तो इस मामले में यह वांछनीय है कि एक अच्छे डिजाइनर का डेटा मौजूद हो। हालांकि यह इस वाहन के पहिए के पीछे बच्चों को बिठाने का संकेतक नहीं है। यह कार या नाव नहीं है। SVP को प्रबंधित करना उतना आसान नहीं है जितना लगता है।

इस कारक को देखते हुए, आपको ड्राइव करने वाले के कार्यों को नियंत्रित करने के लिए तुरंत दो-सीटर संस्करण का निर्माण शुरू करना होगा।

घर का बना होवरक्राफ्ट

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